液力偶合器安裝在電動機(jī)和工作機(jī)之間。當(dāng)電動機(jī)通過液力偶合器的輸入軸帶動泵輪旋轉(zhuǎn)時，進(jìn)入泵輪的油液會從泵輪的內(nèi)側(cè)流向外緣，形成高壓高速的液流沖流渦輪葉片，使渦輪沿與泵輪相同的方向旋轉(zhuǎn)。油從渦輪的外緣流向內(nèi)側(cè)，減壓減速，然后流入泵輪。在這個循環(huán)過程中，泵輪將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油液的動能和勢能，渦輪將油液的動能和勢能轉(zhuǎn)化為輸出軸的機(jī)械能，從而實現(xiàn)能量的靈活傳輸。

工作腔內(nèi)充油量I的大小可通過導(dǎo)管在工作腔內(nèi)的位置來調(diào)節(jié)。在帶式輸送機(jī)啟動前，先將導(dǎo)管插到工作腔的外端，保證啟動時工作腔不充油，電機(jī)在空載下迅速啟動。這樣，降低了啟動電流的持續(xù)時間，減少了對電網(wǎng)的沖擊電流。

待電機(jī)空載啟動完畢后，通過電控裝置控制調(diào)速型液力偶合器的導(dǎo)管伺服機(jī)構(gòu)，操縱導(dǎo)管在液力偶合器工作腔內(nèi)的位置，調(diào)節(jié)工作腔體內(nèi)的充油量I，改變液力偶合器的輸入力矩M的大小，不斷調(diào)節(jié)角加速度，即改變調(diào)速型液力偶合器的外特性曲線，使電動機(jī)與調(diào)速型液力偶合器的共同工作的特性曲線相應(yīng)變軟，逐漸增加電動機(jī)的載荷，自動調(diào)節(jié)電動機(jī)的負(fù)荷分配，使之趨于平衡，后將工作腔油量充滿，負(fù)載到達(dá)額定速度運(yùn)行，實現(xiàn)帶式輸送機(jī)的負(fù)載軟啟動的要求。

調(diào)速型液力偶合器的應(yīng)用，可以通過控制啟動加速度，大大降低帶式輸送機(jī)的動張力，降低輸送帶選用的安全系數(shù)，降低帶式輸送機(jī)的制造成本；多機(jī)驅(qū)動時，改善了動力不平衡，降低了皮帶張力，延長了皮帶的使用壽命，也消除了皮帶打滑、抖動現(xiàn)象，從而提高了帶式輸送機(jī)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。